封停稀土出口后,缅甸又积极寻求与中国达成基建合作!为何?

众所周知,稀土是一种重要的战略资源。近年来,中国逐渐从稀土出口国转变为稀土进口国,在进口和加工后以高价向欧洲和美国出售稀土。东南亚国家缅甸生产的稀土矿物富含镝、铽和钆,是中国稀土供应的重要来源。然而,令人惊讶的是,缅甸前一段时间突然宣布停止向中国出口离子型稀土矿物。

缅甸关闭对中国的稀土出口后,计划将基础设施建设的账单交给中国?尽管尚不清楚出口到中国的稀土矿何时会重新开工,但缅甸已经在其他领域向中国市场伸出了橄榄枝。根据参考新闻网最近的报道,缅甸仰光高架公路的合同将在未来几个月内敲定。目前,该项目有可能获得中缅经济走廊的资金支持,中国企业在入围承包商中也有优势(10家中有6家)。换句话说,中国企业有可能赢得这个大订单。

wps17.png

此外,缅甸已经批准了长期搁置的中缅铁路项目。该项目从缅甸面向印度洋的皎漂开始,从西南到东北贯穿缅甸,最后到达中国云南省的昆明。它基本上与中缅油气管道平行。如果最终建成,它不仅将有助于促进中国和缅甸之间的经济和贸易联系,而且还将成为中国通往印度洋的战略通道。可以说,缅甸恢复这一项目具有非同寻常的意义。此外,缅甸还从中国获得了一批贷款,用于升级铁路车辆,我相信这将有助于推动这一项目。

为什么缅甸在停止向中国出口稀土后积极与中国在基础设施方面合作?“如果你想在致富之前修路,”缅甸必须发展交通基础设施来实现其经济腾飞,而在中缅经济走廊中与中国的合作远远超出基础设施。数据显示,2013年和2017年,中国中缅天然气和石油管道建设分别完成并正式运营,为缅甸创造了大量收入和就业机会。今后,中国将进一步推动曼德勒工业园区、皎漂经济特区等项目的发展。

wps18.jpg

缅甸没有向欧美寻求帮助,但美国在缅甸的投资只有5亿美元。中国怎么样?

缅甸积极扩大与中国的经贸合作并非偶然。首先,从缅甸的经济状况来看,缅甸是一个典型的农业国家,农业产值占国内生产总值的40%。缅甸也是一个低收入国家,2018年人均国内生产总值仅为1,300美元(中国近14亿人口已达到美元);此外,缅甸的工业技术水平落后,急需外资和技术支持。

最初,缅甸打算从欧美发达国家获得“帮助”,以改善其经济状况。几年前,缅甸照搬西方后工业社会的政治经济理念,在许多问题上积极与西方国家合作,热切期待“大量西方投资”。然而,它适得其反。罗辛亚危机引发了缅甸和西方国家之间的观念冲突。美国和欧洲联盟继续对缅甸实施某些经济“惩罚”。访问缅甸的欧美游客数量大幅下降。欧美企业在缅甸的投资额也令人大失所望。

wps19.jpg

根据缅甸官方数据,从1988年到2019年11月,缅甸共吸引外资829亿美元,其中约45.5亿美元来自英国,约5.5亿美元来自法国,更少来自美国,只有5.3亿美元。由于缅甸“求助于欧美”失败,截至2019年9月,缅甸从中国获得的投资总额达到210亿美元,是美国的40倍,有400多家中国企业投资缅甸的矿业、能源、制造业、电信等行业。对缅甸来说,谁是真正的朋友,谁能帮助改善其落后的经济状况,答案是显而易见的。