呼和浩特市公交车恢复首日:17条线路运行 乘客实名乘车

Zhengbei.com(Zhengbei.com记者郝如彬,北方新报)为他量了体温,用他的真名登记,车站勤务员和乘务员一起进行了咨询.2月24日,呼和浩特17条公交线路恢复运营,一个久违的公交身影出现在呼和浩特街头。

同一天,Zhengbei.com《北方新闻》的记者在呼和浩特市第五公交公司的公交站看到工作人员穿着防护服,将K4公交车完全杀死。司机和机组人员也需要在出发前进行体温测试,只有在确认没有异常情况后才能开始。大约9: 30,在公交公司的公共汽车站,等车的人少了。每个人都戴着面具。车站还配备了车站管理员,引导乘客在一米的距离内排队。在巴士诺之后。K4驶进车站,售票员从车上拿出测温枪,检查了乘客的体温。乘客上车后,空乘人员将登记他们的真实姓名。除了他们的名字和手机号码,他们还需要填写目的地网站。

Zhengbei.com《北方新报》的记者注意到公交站台上的候车亭张贴了2月24日发布的新通知,要求乘客不要发烧或咳嗽。他们必须戴上口罩,并配合空乘人员检查体温。有发烧症状的人不允许乘坐公共汽车。同时,乘客在出行时必须出示身份证,并尽量使用青城卡、腾讯旅游代码、银联卡和云山支付(目前不支持美国集团支付)。使用电子支付软件时,他们必须注册或处理真实有效的信息。他们不允许使用以他人身份信息注册的电子支付软件,也不能由他人代其支付。乘客在乘车时应配合乘务员填写相关信息。如果他们不配合司机的正常工作,司机有权拒绝乘车。旅客不遵守旅游须知,造成病毒传播和信息采集不真实,扰乱正常旅游秩序的,将移交公安机关依法处理。

"前17条路线今天开通,覆盖呼和浩特的主要道路,13条公交路线将于26日恢复,从而恢复基本的道路网络,并在不久的将来基本满足市民的出行需求。呼和浩特市公共交通公司运营部部长郝表示,根据市政府的指示,“一切从乘客的角度出发”,工作人员提前一次驾驶路线,模拟不同人数的乘客登机,计算实名登记和测温时间,并安排发车间隔。

北方新报正北网的记者注意到,很多恢复后的线路都经过呼和浩特火车站和东站,如K2、5、80,为市民出行提供了便利。同时,“掌上清城”应用程序和“汽车来了”应用程序都同步恢复了公交候车查询功能。除了询问公共汽车去了哪个公共汽车站,市民还可以通过他们的手机询问哪个公共汽车已经开了。

"由于汽车需要配备测温枪,而测温枪目前材料短缺,有关部门已经为我们协调了很多,但仍存在差距。我希望热爱社会的人们和企业能给公交公司捐赠一些测温枪。测温枪越多,我们能跑的公共汽车就越多。郝告诉《北方新报》的记者,预计这次将有200辆公交车投入运营。由于缺少测温枪,到目前为止只开通了125辆公交车,主干道上公交车的间隔时间达到10-20分钟。

此外,根据“棕榈青城”公交车的实时播报,由于田家英疫情防控的需要,严禁其他非村村车进出。6路公交车暂时无法进出田家英站,内蒙古大学创业学院将从25日起临时调整发车。